Hyundai'den elektrikli araç hamlesi: Kendi batarya hücrelerini üretmeye hazırlanıyor
Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, elektrikli araç pazarında rekabet gücünü artırmak amacıyla şirket içi özel bir ekip kurarak kendi batarya hücrelerini geliştirme çalışmalarına başladı. Bu adımla hem üretim maliyetlerini düşürmeyi hem de tedarik zincirindeki dışa bağımlılığı azaltmayı hedefliyor.
Hyundai, batarya teknolojisine içeriden yatırım yapıyor
Güney Kore basınında yer alan haberlere göre Hyundai Motor Group, elektrikli araçlar alanında daha rekabetçi hale gelmek amacıyla kendi batarya hücrelerini geliştirmek için harekete geçti. Şirket, bu doğrultuda özel bir ekip oluşturdu.
'B Görev Gücü' devrede
The Chosun Daily’nin haberine göre Hyundai, üretim bölümü altında “B Görev Gücü” adlı özel bir ekip kurdu. Ekipte, üretim başkanı Jung Jun-cheul ve batarya geliştirme başkanı Choi Jae-hoon gibi üst düzey mühendislik uzmanları yer alıyor. Halihazırda şirket bünyesinde bir batarya ekibi bulunsa da, bu ekip daha çok LG Energy Solution ve SK On gibi tedarikçilerle koordinasyon görevi üstleniyor. Yeni kurulan ekip ise doğrudan batarya geliştirme faaliyetlerine odaklanacak.
Tesla, BYD ve Toyota örneği dikkat çekiyor
Hyundai'nin bu adımı, sektördeki diğer büyük oyuncuların benzer girişimlerini takip ediyor. Tesla, Panasonic’ten hücre tedarik etmeye devam etse de, Model Y ve Cybertruck modellerinde kullandığı 4680 tipi bataryaları kendi bünyesinde üretiyor. Çinli BYD ise geçmişi batarya üretimine dayanan bir şirket olarak araçlarında kendi hücrelerini kullanıyor. Toyota da Japonya’daki üretim tesislerinin yanı sıra, ABD’nin Kuzey Karolina eyaletinde büyük bir batarya fabrikası kurmuş durumda.
Avantajlar ve zorluklar birlikte geliyor
Kendi bataryasını üretmenin otomobil üreticilerine sağladığı önemli avantajlar bulunuyor. Araç yazılımı ve donanımı ile tam uyumlu hücrelerin geliştirilmesi mümkün olurken, tedarikçi maliyetlerinin ortadan kalkmasıyla maliyetlerde ciddi tasarruf sağlanabiliyor. Ayrıca, araştırma-geliştirme süreçlerinin hızlanması ve tedarik zinciri darboğazlarına bağımlılığın azaltılması da bu stratejinin öne çıkan faydaları arasında yer alıyor.
Buna karşın, batarya üretimi yüksek yatırım gerektiriyor ve sektördeki yerleşik firmaların yıllara dayanan üretim tecrübeleriyle rekabet etmek kolay değil. Hyundai’nin bu hamlesi, uzun vadede küresel batarya yarışında nasıl bir konum elde edeceğini gösterecek.
Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI
