ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU: “MİLLİ ELEKTRİKLİ HIZLI TRENİMİZ SAATTE 240 KİLOMETRE HIZA ULAŞTI”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Türkiye’nin ilk hızlı treninin test süreçlerinin başarıyla sürdüğünü açıkladı. Milli Elektrikli Hızlı Tren’in testlerde saatte 240 kilometre hıza ulaştığını belirten Uraloğlu, çalışmaların planlanan şekilde devam ettiğini bildirdi.

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, daha önce gerçekleştirilen dinamik fren testlerinde trenin saatte 225 kilometre hıza ulaştığını hatırlatarak, “Yerli ve milli imkanlarla üretimini tamamladığımız Türkiye’nin ilk hızlı treni dinamik fren testlerinin henüz ikinci gününde saatte 225 kilometre hıza başarıyla ulaşmıştı. Test süreçleri başarıyla devam eden Milli Elektrikli Hızlı Tren’imiz saatte 240 kilometre hıza ulaştı.” ifadelerini kullandı.

“Tüm Performans Kriterlerini Detaylı Şekilde İnceleyeceğiz”

Test süreçlerinin kapsamına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, trenin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi teknik kriterlerinin detaylı şekilde incelendiğini belirtti. Uraloğlu, “Bu yoğun ve titiz test programları kapsamında, trenlerimiz maksimum hızına ulaşıncaya, tüm güvenlik ve konfor kriterlerini eksiksiz karşılayıncaya kadar testlere devam edeceğiz.” dedi.

Milli Elektrikli Hızlı Tren’in teknik özelliklerine ilişkin de açıklamalarda bulunan Uraloğlu, tren setlerinin 577 yolcu kapasiteli, alüminyum gövdeli ve 8 araçtan oluştuğunu kaydetti. Uraloğlu, trenlerde otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemi, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri ile kamera sistemlerinin bulunduğunu ifade etti.

ASELSAN İmzalı Yerli Sistemler Kullanıldı

Bakan Uraloğlu, trenin en kritik sistemlerinden olan “Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi” ile “Cer Sistemi”nin ASELSAN iş birliğiyle yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildiğini belirtti. Uraloğlu, “En önemli ve kritik sistemlerinden olan ‘Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi’ ile ‘Cer Sistemi’ni, ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarladık ve ürettik.” açıklamasında bulundu.

Yolcu konforuna yönelik detaylara da değinen Uraloğlu, tren içerisinde yiyecek ve içecek ihtiyaçlarının karşılanabilmesi amacıyla otomatlar ve mutfak bölümlerinin yer aldığını söyledi. Engelli bireyler için özel düzenlemelerin de yapıldığını belirten Uraloğlu, “Araçlarımızda engelli vatandaşlarımız için iki adet yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörlere de yer verdik.” dedi.

Uraloğlu, “Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekte var olacak ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık.” ifadelerini kullandı.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI