Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “Ankara-Kırıkkale Arası 43 Dakikaya Düşecek”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi’nde kazı ve dolgu imalatlarının yarısına yakınının tamamlandığını açıkladı. 42 ili birbirine bağlayacak proje, Ankara’nın doğu ve kuzey koridorlarından Orta Doğu ve Kafkas ülkelerine ulaşımı daha hızlı, güvenli ve konforlu hale getirecek.

Mayıs 30, 2026 - 10:45
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “Ankara-Kırıkkale Arası 43 Dakikaya Düşecek”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi’nde çalışmaların yoğun şekilde sürdüğünü bildirdi. Uraloğlu, 120 kilometrelik otoyolda kazı ve dolgu imalatlarının yarısına yakınının tamamlandığını söyledi.

Bakan Uraloğlu, Ankara’nın doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım ağlarının merkezinde yer aldığını, Kırıkkale’nin ise Yozgat-Sivas üzerinden Doğu’ya, Çorum üzerinden Orta Karadeniz’e, Kayseri üzerinden Doğu Akdeniz ve Güneydoğu’ya açılan yolların kavşak noktası konumunda bulunduğunu belirtti.

“42 İli Birbirine Bağlayacak”

Uraloğlu, “Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, bölgelerarası erişim sağlayan karayolu koridorları arasında köprü görevi üstlenecek. 42 ili birbirine bağlayacak proje, mevcut Ankara-Kırıkkale Devlet Yolu üzerindeki trafik yükünü önemli ölçüde azaltacak.” dedi.

“Orta Doğu ve Kafkas Ülkelerine Daha Hızlı Ulaşım Sağlanacak”

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun yalnızca bölgesel bir ulaşım yatırımı olmadığını vurgulayan Uraloğlu, projenin Türkiye’nin doğu ve kuzey ulaşım koridorlarını güçlendirecek stratejik bir ağın temelini oluşturduğunu ifade etti.

Uraloğlu, “Bu proje ile yük ve yolcu taşımacılığı Ankara’nın doğu ve kuzey koridorundan Orta Doğu ve Kafkas ülkelerine daha hızlı, güvenli ve konforlu şekilde ulaştırılacak. Aynı zamanda otoyolumuz, önümüzdeki yıllarda hayata geçirilmesi planlanan Samsun’a ve İran sınırına uzanacak otoyol projelerinin ilk halkasını oluşturacak.” dedi.

4 Tünelin Tamamında Çalışmalar Sürüyor

Toplam 120 kilometre uzunluğundaki otoyolun 101 kilometresinin ana gövde, 19 kilometresinin ise bağlantı yollarından oluştuğunu açıklayan Uraloğlu, proje kapsamında 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük, 22 kavşak köprüsü, 17 üstgeçit köprüsü ve 63 altgeçidin yer aldığını kaydetti.

Uraloğlu, toplam 71,2 milyon metreküp kazı imalatının 33 milyon metreküpünün, 54,2 milyon metreküp dolgu imalatının ise 27 milyon metreküpünün tamamlandığını belirterek, “120 kilometrelik otoyolumuzda kazı ve dolgu imalatlarının yarısına yakınını tamamladık. Sanat yapılarında 172 menfez ve 42 altgeçidi tamamladık, 27 menfez ve 13 altgeçitte çalışmalara devam ediyoruz.” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, 4 tünelin tamamında çalışmaların sürdüğünü, bugüne kadar toplam 4 bin 571 metre tünel kazısının tamamlandığını bildirdi. Uraloğlu, 8 viyadüğün tamamında da çalışmaların devam ettiğini ve bazı viyadüklerde imalat oranının yüzde 98 seviyesine ulaştığını söyledi.

“Yıllık 6,8 Milyar Lira Tasarruf Sağlanacak”

Uraloğlu, otoyolun tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 80 dakika süren seyahat süresinin 43 dakikaya düşeceğini belirtti. Uraloğlu, “Proje sayesinde yıllık 6 milyar lirası zamandan, 800 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 6,8 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca karbon emisyonunu da yıllık 40 bin ton azaltacağız.” dedi.


Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI