Rolls-Royce’tan süperyatlara çevreci güç: 12 silindirli yeni dizel motor M96Z duyuruldu
Rolls-Royce, süperyatlar ve devriye tekneleri için geliştirdiği yeni nesil 12V2000 M96Z dizel motorunu tanıttı. 2.222 beygir gücüne ulaşan bu motor, çevreci özellikleri ve sürdürülebilirlik uyumu ile dikkat çekiyor.

Rolls-Royce denizcilik sektörüne yeni motorunu tanıttı
Mühendislik dünyasının önde gelen isimlerinden Rolls-Royce, süperyatlar başta olmak üzere çeşitli deniz araçlarında kullanılmak üzere geliştirdiği yeni motor modeli 12V2000 M96Z’yi tanıttı. Şirketin ikonik MTU 2000 serisinin son ve en güçlü üyesi olan bu motor, yüksek performans ve çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli avantajlar sunuyor.
Yeni motorun teknik gücü öne çıkıyor
Yeni model, bir önceki 12V2000 M96X versiyonuna göre ciddi bir güç artışı sağlıyor. Önceki modelin 1.472 kW (2.002 mhp) gücüne karşılık M96Z modeli, 1.634 kW (2.222 mhp) güç üretebiliyor. Bu artış, süperyatlar dışında polis ve devriye tekneleri gibi platformlarda daha hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek çözümler sunuyor.
Çevre dostu tasarımıyla dikkat çekiyor
Motor, gelişmiş turboşarj sistemleri sayesinde güçlü bir ivmelenme sağlarken, düşük egzoz emisyonları ile çevreye duyarlı bir yapı sergiliyor. Rolls-Royce, motorun HVO (hidro-işlenmiş bitkisel yağ) gibi yenilenebilir dizel yakıtlarla uyumlu çalışabildiğini belirtiyor. Bu da motoru, karbon salımı açısından eleştirilen yat endüstrisi için önemli bir alternatif haline getiriyor.
Dayanıklılık ve uzun ömür ön planda
12V2000 M96Z, güçlendirilmiş krank muhafazası, dayanıklı silindir kapakları ve yenilenmiş piston yapısıyla uzun ömürlü kullanım vadediyor. Ayrıca hibrit tahrik sistemleri, pod sürücüler, köprü donanımları ve otomasyon sistemlerini kapsayan “Köprüden Pervaneye” stratejisiyle Rolls-Royce, denizcilik sektöründe kapsamlı çözümler sunmayı sürdürüyor.
Sivil ve askeri uygulamalarla geniş kullanım alanı
Rolls-Royce’un MTU dizel motor serisi, sadece yatlar değil, aynı zamanda kara, demiryolu ve savunma alanlarında da kullanılıyor. Geçtiğimiz yıl tanıtılan MTU hibrit tahrik konsepti, bu çeşitliliğin bir parçası olarak tanklarda da test edilmeye başlandı.
Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI