Elektrikli Otobüs eCitaro, Yeni Batarya Teknolojisiyle 500 Km Menzil Sunacak

Mercedes-Benz eCitaro, yeni batarya teknolojisiyle donatıldı
Daimler Buses, şehir içi toplu ulaşım için geliştirdiği elektrikli otobüs modeli Mercedes-Benz eCitaro’nun yeni nesil batarya sistemine kavuştuğunu açıkladı. Yeni NMC4 (Nikel-Mangan-Kobalt) batarya teknolojisi, önceki nesil NMC3 sistemine göre aynı hacimde daha yüksek enerji yoğunluğu sağlıyor.

2026'dan itibaren tüm modellerde kullanılacak
Şirket, bu yeni bataryaların 2026 yılından itibaren eCitaro’nun tüm versiyonlarında standart olarak yer alacağını duyurdu. NMC3 sisteminde 21700 formatında silindirik hücreler kullanılıyordu. Bu yapı, yaklaşık 98 kWsa enerji sağlarken, yeni NMC4 paketleri 111 kWsa kapasiteye ulaşarak büyük bir sıçrama sunuyor.

Menzil artışı dikkat çekiyor
Standart 12 metrelik eCitaro modeli altı batarya paketiyle 500 kilometreye kadar menzil sağlayabilirken, 18 metrelik körüklü versiyon eCitaro G, yedi batarya paketiyle 400 kilometre menzil sunabilecek. Şu anda 150 kW’a kadar şarj gücü destekleyen sistemin, ileride 300 kW’a kadar güncellenmesi planlanıyor.

Hidrojen destekli modeller daha da ileri gidecek
Yeni NMC4 batarya sistemleri, yalnızca menzil artışıyla değil, aynı zamanda hidrojen destekli modellerdeki etkisiyle de öne çıkıyor. eCitaro’nun yakıt hücreli versiyonu 700 kilometreye, körüklü hidrojenli modeli ise 600 kilometreye kadar menzil sağlayabilecek.

Üretim Polonya’ya kayıyor
Mevcut NMC3 bataryaları Almanya’nın Hessen kentindeki Akasol tesislerinde üretilirken, NMC4 sistemleri Polonya’nın Gliwice kentinde BMZ Holding iştiraki tarafından monte edilecek. Bu değişim, Daimler Buses ile BMZ Holding arasında kurulan stratejik ortaklığın bir sonucu olarak gerçekleşecek.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI